Alex Crivillé visita La Unitat de Biomecànica i Rendiment Esportiu del Institut Català del Peu.

Álex Crivillé va venir a conèixer el projecte que el Institut Català del Peu ha desenvolupat amb la recentment creada Unitat de Biomecànica del Rendiment Esportiu.


Aquest projecte, desenvolupat per a pilots de motociclisme de velocitat, consisteix a conèixer en simulació de la conducció, la biomecànica del moviment del pilot i la resposta muscular dels gestos de tombada i de la frenada sobre el simulador CKU28 amb càrregues en frenada. Aquest simulador va ser creat pel mateix Álex Crivillé juntament amb els seus companys Kini Muntada i Javier Ullate, i que els biomecánics de la Unitat de Biomecànica del Institut han evolucionat amb el mecanisme de simulació de la frenada, capaç de generar forces en tocar el fre simulant l’esforç de la frenada real. 


Álex Crivillé es va mostrar encantat de provar el simulador evolucionat, experimentar la frenada i conèixer la informació que s’obté del moviment amb els marcadors i de la resposta muscular amb la electromiografía. Així com impressionat per la quantitat de paràmetres que es registren del pilot per a conèixer l’estat físic i evolució de lesions del membre superior davant esforç en frenada.

Alex Crivillé visita La Unitat de Biomecànica i Rendiment Esportiu del Institut Català del Peu.
Alex Crivillé visita La Unitat de Biomecànica i Rendiment Esportiu del Institut Català del Peu.
Alex Crivillé visita La Unitat de Biomecànica i Rendiment Esportiu del Institut Català del Peu.
Alex Crivillé visita La Unitat de Biomecànica i Rendiment Esportiu del Institut Català del Peu.
Alex Crivillé visita La Unitat de Biomecànica i Rendiment Esportiu del Institut Català del Peu.
Alex Crivillé visita La Unitat de Biomecànica i Rendiment Esportiu del Institut Català del Peu.
0 respostes

Deixa una resposta

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *